不期而遇 文/橘子 一次,一家人在云南自駕游,計劃從麗江去香格里拉。 漫步在人頭攢動的麗江古城,街邊櫥窗里的一幅圖片吸引著我們。 上前打探,原來,這是美麗的“長江第一彎”,在一個叫石鼓鎮的地方能夠看到畫上的景色,尤以夏秋兩季為觀景的最佳時節。 很巧的是,剛好在去香格里拉的途中。雖然順路,但還是有些猶豫,因為時值冬季,怕景色不好。 第二天一早,天氣晴朗,一家人按捺不住,還是想順道撿上這個不在旅行攻略中的景點,于是驅車朝石鼓鎮奔去。 從麗江古城出發50多公里便到達那里,進鎮口的公路逶迤在水域旁,遠遠地就能瞄見似是而非的一抹如同那畫上的勾勒,忙不迭地停車觀看。 在江邊上見到了刻有“長江第一灣”的石柱,但卻仍看不到那畫上的景貌。 急急地四處打望,公路對面有一處依山而建的小樓,是客棧,估摸著背后的山梁可以觀景。 想繞過客棧上山,不料,一道鐵柵欄門擋住了去路,那客棧老板伸手要過路費,這倒證實了我們的判斷。 本來還想另辟捷徑,轉了幾圈無路可尋,只好認下每人20元大洋,交錢上山。 老尹慨然:倒不是心疼錢,只是不愿助長那些土著占山為王的習性。 我覺得,平心靜氣想想,不妨理解為資源利用,心里就會好受了。旅店老板擁有得天獨厚的地理優勢,該他掙錢。 客棧背后的山坡有些陡峭,再則二千來米的海拔,直爬得我們氣喘不勻、腳桿發軟。 但那景色隨著步步登高,逐漸顯現。真的有些迫不及待,只要有能夠穩住腳的地方,便扭頭回身俯瞰江面。 漸漸地,那按圖索驥的景象呈現在眼前,“長江第一彎”大氣磅礴的神韻也隨之突顯出來。 前所未有的視覺沖擊,喜不自禁的滿足感,若非親眼所見很難有所體會。 多少回旅游,嘗過乘興而去敗興而歸的沮喪,惟有這次,堪稱意外驚喜。 這般如詩如畫的美景,虛幻得像畫家的濃筆重彩,但卻又真實得觸手可及。 只見金沙江猶如一條輕輕拂動的綢帶,從群山間飄然而下,兩岸護堤林和田土好似為其鑲上濃淡相宜的花邊,溫婉而柔美,平添了幾分婉約的情懷。 時下冬天屬觀景淡季,尚且如此秀色可餐,想那夏秋季節的景色,定會讓人如醉如癡。 有文字記載,長江第一彎(亦稱長江第一灣),位于云南省西北部的麗江市石鼓鎮與香格里拉縣南部沙松碧村之間,海拔1850米,距麗江古城50公里,距香格里拉縣城130公里。 萬里長江自世界屋脊的青藏高原奔騰而下,從四川西部的巴塘縣境內進入云南,與瀾滄江、怒江一起在橫斷山脈的高山深谷中穿行,形成了“三江并流”的壯麗景觀。 到了香格里拉縣的沙松碧村,突然來了個100多度的急轉彎,轉向東北,形成了罕見的“V”字形大彎。 前人有詩云:“江流到此成逆轉,奔入中原壯大觀”。 多年以前,大型電視紀錄片《再說長江》中也有這樣一段解說詞:“同樣發源于青藏高原的怒江、瀾滄江和金沙江,勇闖橫斷山脈,并肩奔流,形成舉世聞名的三江并流奇觀,其中怒江和瀾滄江徑自向前流去,只有長江上游的金沙江來到麗江城外,拐了一個大彎,這就是長江第一彎!就是這一彎,成就了長江東流的奇觀。” 登高望遠,目睹這天下奇觀,不由感嘆,假如沒有這蔚為壯觀的大幅度急轉彎,還會有那些贊美長江的優美名句么? 據地質資料,早在第四紀阿爾卑斯運動前,長江水是沿著橫斷山脈向南奔流的,后因第四紀阿爾卑斯喜馬拉雅山新構造運動,使石鼓鎮南部抬升為高山,迫使江流改道,因而,形成了江流急轉的大觀。 民間流傳這樣的傳說,怒江、瀾滄江和金沙江三姐妹結伴出游,半途發生爭執,大姐、二姐固執地往南走了,出國境后分別進入老撾和緬甸等國,改名換姓為湄公河、薩爾溫江。 金沙姑娘立志往東尋找光明和愛情,到石鼓后告別兩個姐姐,毅然轉身東去,在宜賓找到有情人岷江,交匯形成長江,攜手浩浩蕩蕩奔向富饒的東海。金沙姑娘轉身處,就形成了著名“長江第一彎”景觀。 無疑,理性上應該相信地質理論關于造山運動的定論,但感性上我愿意接受那美麗的民間傳說。 盡管石鼓鎮與“長江第一彎”在地理方位上是插肩而過,但卻是極目遠眺那大自然鬼斧神工之作的最佳位置,去“長江第一彎”必然要去石鼓鎮,因此小小的石鼓鎮也是很有名氣的。 我眼中的石鼓鎮與游覽過的古鎮貌似神似無甚區別,但小鎮依山而建,古建筑錯落有致,青石板鋪成的石階蜿蜒著縱貫全鎮,拾級而上,漫步其中,會品味到別樣的悠然與寧靜。 石鼓鎮因鎮上有一面漢白玉雕刻的鼓狀石碑而得名,石碑直徑1.5米,厚0.7米,是明代嘉靖二十七年至四十年(1548-1561年)間,麗江土知府木高向北進軍吐蕃,得勝凱旋后的記功碑,石碑兩面都有陰刻銘文,是目前麗江所發現的年代最早的石碑之一。 石鼓的側面有一裂縫,民間傳說,世事動亂,鼓自裂開,太平安定,鼓自閉合,堪稱神奇。 我朝石鼓看去,確實有一道明顯的裂紋,但仍然是合在一起的沒有縫隙,很是感慨其寓意。 石鼓鎮作為古代滇藏交通的要沖,是通往康藏的咽喉,曾是茶馬古道的重鎮,還是歷代兵家必爭的戰略要地。 歷史上,三國時期的諸葛亮“五月渡瀘”,南宋時期的忽必烈“革囊渡江”都在石鼓鎮上演。 上世紀,紅軍第二方面軍北上抗日,長征至此,竟然也選中此地橫渡金沙江。 那是1936年4月25日,紅二方面軍從鶴慶兵分兩路,由賀龍、任粥時率領的二軍團右路軍,經麗江縣城抵達石鼓。隨后的4月26日,由蕭克、王震率領的六軍團左路軍取捷徑從麗江九河直達石鼓。 旋即,紅二方面軍一萬八千將士,分別在金沙江邊,從石鼓鎮到巨甸鎮,鋪開了一百二十華里的渡江戰線,由木瓜寨、木取獨、格子、士可、余化達等五個主要渡口,以28個船工、7條木船、幾十只木筏,經過4天3夜晝夜不停的神速搶渡,成功取道中甸,北上抗日。 1977年8月1日,云南省人民政府在石鼓鎮的臨江坡頭,建立了紅軍渡口紀念碑。以紀念這一具有偉大歷史意義的壯舉。 旅游是快樂的淀積,也常常有遺憾相隨。然而,不期而遇的瞬間卻會在記憶深處烙下不滅的印記。 一幅畫成就了與“長江第一彎”的不期而遇,成就了一段難以忘懷的美好記憶。 |
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