北約這款防空系統(tǒng)有何亮點(diǎn)

一直以來，美軍依靠近程的便攜式“毒刺”防空導(dǎo)彈、“復(fù)仇者”防空系統(tǒng)，中程“霍克”防空系統(tǒng)以及遠(yuǎn)程的“愛國者”防空系統(tǒng)組成野戰(zhàn)防空網(wǎng)絡(luò)，“霍克”防空系統(tǒng)退役后，美軍的中程防空系統(tǒng)處于空白，與之形成鮮明對比的是蘇聯(lián)/俄羅斯在中程防空系統(tǒng)上的累累碩果。美軍依靠空軍執(zhí)行奪取制空權(quán)作戰(zhàn)的思維也間接影響其中程防空系統(tǒng)的開發(fā)。冷戰(zhàn)結(jié)束后，俄羅斯的空軍和陸軍航空兵實(shí)力已大不如前，美軍最大戰(zhàn)略對手的消失也影響了美軍新一代中程防空系統(tǒng)的研發(fā)。

與美國不同，位于歐洲的北約盟國對中程防空系統(tǒng)的研發(fā)十分重視：意大利于1980年代開始研發(fā)基于“阿斯派德”空對空導(dǎo)彈的“蝮蛇”中程防空系統(tǒng)，挪威則在1980年代末期提出打造一款基于美制AIM-120空對空導(dǎo)彈研發(fā)的低成本防空系統(tǒng)，并逐步轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)今的NASAMS，1995年，美國休斯公司（已并入雷神公司）與挪威康斯博格簽署協(xié)議聯(lián)合研制NASAMS防空系統(tǒng)。經(jīng)過多年發(fā)展，NASAMS已發(fā)展出Mk1、Mk2與Mk3三個(gè)型號，廣泛裝備于美國、挪威、荷蘭、西班牙、土耳其、立陶宛等北約國家。未來，NASAMS還將進(jìn)一步衍生出“國家先進(jìn)地空導(dǎo)彈系統(tǒng)”這一子型號。

NASAMS的最大亮點(diǎn)，便是其將空對空導(dǎo)彈作為防空系統(tǒng)所屬導(dǎo)彈，充分發(fā)揮導(dǎo)彈自身的射程和導(dǎo)引優(yōu)勢，以“拿來主義”的模式直接引用先進(jìn)空對空導(dǎo)彈，降低整個(gè)系統(tǒng)的研發(fā)成本并確保風(fēng)險(xiǎn)可控。NASAMS的導(dǎo)彈采用美國及北約國家常見的“北約海麻雀”導(dǎo)彈、AIM-9空對空導(dǎo)彈以及AIM-120系統(tǒng)空對空導(dǎo)彈，具備很強(qiáng)的集成能力。不同導(dǎo)彈的采用使得NASAMS的性能也不同，采用AIM-120導(dǎo)彈時(shí),NASAMS防空系統(tǒng)的最大射程約為30千米，最大射高為1.5萬米；采用AMRAAM-ER導(dǎo)彈時(shí)，NASAMS防空系統(tǒng)的最大射程增至48千米，最大射高也提高到2.5萬米。

NASAMS防空系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造最能體現(xiàn)“變與不變”這一相對思想，變是根據(jù)不同國家的不同需求，在配套導(dǎo)彈和車輛以及部署模式上做出變化，以便最大限度利用資源；不變是指NASAMS的雷達(dá)和導(dǎo)引裝置不變，其力量編成不變。NASAMS的變化有以下幾種：首先，NASAMS可配置不同類型的運(yùn)載車輛，并根據(jù)不同地區(qū)選擇采用機(jī)動(dòng)或固定部署；NASAMS的另一變化是根據(jù)任務(wù)不同靈活選用諸如RIM-7M、AIM-120、AIM-9X以及IRIS-T等導(dǎo)彈。不變的是NASAMS的制導(dǎo)和力量編成：NASAMS采用一臺(tái)AN/MPQ-64空中監(jiān)視雷達(dá)作為核心制導(dǎo)組件，并留有MSP-500光電跟蹤系統(tǒng)進(jìn)行備份。力量編成方面，一個(gè)NASAMS發(fā)射營由9-12臺(tái)發(fā)射裝置組成，每個(gè)發(fā)射裝置擁有6枚導(dǎo)彈，通過4臺(tái)AN/MPQ-64雷達(dá)、3-4臺(tái)MSP-500光電跟蹤裝置以及火力指揮車，一個(gè)營的NASAMS系統(tǒng)便可以開始工作。一般情況下，為避免雷達(dá)信號引發(fā)敵方反輻射導(dǎo)彈打擊，NASAMS往往采用MSP-500光電跟蹤系統(tǒng)進(jìn)行探測，該系統(tǒng)集成高解析度紅外線熱像儀、CCD電視攝影機(jī)與探測距離40千米的激光測距儀于一體，大幅提升了整個(gè)系統(tǒng)的隱蔽性。

NASAMS系統(tǒng)擁有Mk1、Mk2與Mk3三個(gè)型號，隨著型號發(fā)展，系統(tǒng)對不同導(dǎo)彈的兼容性也逐步提升：NASAMS Mk1系統(tǒng)目前已停止生產(chǎn)，并開始退役；NASAMS Mk2系統(tǒng)最為常見，可集成AIM-120C和AIM-9X空對空導(dǎo)彈；NASAMS Mk3為NASAMS家族的最新型號，于2019年開始生產(chǎn)，該型系統(tǒng)可適配更多導(dǎo)彈，更多性能優(yōu)異的導(dǎo)彈的兼容使得系統(tǒng)具備攔截巡航導(dǎo)彈的能力。

NASAMS為北約國家提供了一種價(jià)格低廉、性能良好的中程防空系統(tǒng)。值得注意的是，伴隨所用導(dǎo)彈的不同，NASAMS體現(xiàn)出了近程、中程乃至中遠(yuǎn)程的性能，這與其對多種不同性能的空對空導(dǎo)彈的集成密不可分。

受各自經(jīng)濟(jì)形勢影響，北約組織內(nèi)部各國的軍費(fèi)開支一直相差甚遠(yuǎn)，美國、英國、法國以及意大利等北約巨頭軍費(fèi)甚多，而對于挪威、荷蘭、立陶宛這些北約組織中的“小不點(diǎn)”來說，如何合理利用手中極其有限的軍費(fèi)滿足國防需求，值得深思熟慮。在這樣的背景下，北約的小國們急需一款性價(jià)比高、制造成本較低、滿足需求且通用型好的防空系統(tǒng)來應(yīng)對所謂俄羅斯威脅。NASAMS就是在這樣的一種需求中應(yīng)運(yùn)而生的，NASAMS的性能遠(yuǎn)強(qiáng)于便攜式“毒刺”防空導(dǎo)彈，價(jià)格低于昂貴的“愛國者”系統(tǒng)，其所用導(dǎo)彈可來自北約國家常見的空對空導(dǎo)彈，大幅減少了導(dǎo)彈的研發(fā)成本。在采用新一代主動(dòng)制導(dǎo)空對空導(dǎo)彈、融入link16數(shù)據(jù)鏈等手段后，NASAMS的性能大幅提升，可跟蹤目標(biāo)數(shù)量明顯增加，可攔截的目標(biāo)類型增多，可以承擔(dān)起國土面積較小的國家的防空任務(wù)。采用配備主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭的空對空導(dǎo)彈又可省去防空系統(tǒng)中的照射和引導(dǎo)雷達(dá)，簡化了系統(tǒng)組成。NASAMS基于“多快好省”的思想最終使得其成為了一種性能較為優(yōu)異的防空系統(tǒng)。

NASAMS不但是眾多歐洲國家的主力防空系統(tǒng)，也正在受到美國、澳大利亞等國的青睞。美軍利用NASAMS作為一款較為成熟的中程防空系統(tǒng)，通過采用AIM-120C系列空對空導(dǎo)彈和AMRAAM-ER導(dǎo)彈，NASAMS具備了中遠(yuǎn)程防空能力，使得美軍不必單獨(dú)尋求研制新型中程防空系統(tǒng)，填補(bǔ)了美軍現(xiàn)役近程“復(fù)仇者”以及IM-SHORAD防空系統(tǒng)與遠(yuǎn)程的“愛國者”防空系統(tǒng)之間的射程空白。美軍以及澳大利亞軍隊(duì)還計(jì)劃為NASAMS換裝性能更加先進(jìn)的雷達(dá)系統(tǒng)以提升其性能。NASAMS系統(tǒng)甚至一度成為了首都華盛頓特區(qū)防空域內(nèi)唯一的固定式地面防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，在2005年美國總統(tǒng)就職典禮期間，幾臺(tái)NASAMS被用來保護(hù)白宮周圍的領(lǐng)空。澳大利亞的NASAMS系統(tǒng)則采用性能更好的S波段相控陣?yán)走_(dá)、有源電子掃描陣列雷達(dá)和AN/AAS-52多光譜瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，NASAMS系統(tǒng)將成為澳大利亞擴(kuò)充軍事存在的重要環(huán)節(jié)。

NASAMS的核心設(shè)計(jì)思路是基于開放式架構(gòu)，以兼容更多不同類型導(dǎo)彈，導(dǎo)彈的設(shè)計(jì)不必考慮在整個(gè)系統(tǒng)研制內(nèi)，通過后期對雷達(dá)、指揮體系的升級并融入數(shù)據(jù)鏈?zhǔn)沟谜追揽障到y(tǒng)的作戰(zhàn)性能有大的提升。其中，NASAMS最核心的性能離不開其采用的空對空導(dǎo)彈的性能，而利用空對空導(dǎo)彈改造成各種防空系統(tǒng)，也在成為近年來防空領(lǐng)域一個(gè)炙手可熱的話題。

NASAMS的同類產(chǎn)品有以色列基于“怪蛇-5”空對空導(dǎo)彈與“德比”中程空對空導(dǎo)彈研制的“斯派德”防空系統(tǒng)、歐洲MBDA公司基于“米卡”空對空導(dǎo)彈研制的VI-MICA防空系統(tǒng)、基于SD-10A空對空導(dǎo)彈研發(fā)的“天龍-50”防空系統(tǒng)以及美國SL-AMRAAM防空系統(tǒng)。這些系統(tǒng)均是基于國際主流空對空導(dǎo)彈研發(fā)而來，一般采用具有優(yōu)異的紅外導(dǎo)引性能/主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)性能的空對空導(dǎo)彈。主動(dòng)導(dǎo)引頭的采用簡化了發(fā)射營的雷達(dá)配置，使得導(dǎo)彈具有更加優(yōu)良的性能；戰(zhàn)機(jī)所用導(dǎo)彈與防空系統(tǒng)所用導(dǎo)彈完全一致，減少了后勤保障壓力；對于研發(fā)國家而言，做出一款性能優(yōu)異的空對空導(dǎo)彈便能滿足防空和空戰(zhàn)兩大需求。這些都是小國利用手中有限軍費(fèi)探尋最高效費(fèi)比的現(xiàn)實(shí)之舉。

基于空對空導(dǎo)彈打造防空系統(tǒng)的另一大優(yōu)勢是可以充分利用導(dǎo)彈的不同性能執(zhí)行不同任務(wù)：美制AIM-120C的射程可達(dá)100千米以上，即便充當(dāng)?shù)乜諏?dǎo)彈也具備30千米的最大射程，與同樣可集成多種不同導(dǎo)彈的俄制S-300、S-400不同的是，基于空對空導(dǎo)彈打造的防空系統(tǒng)所用導(dǎo)彈均有獨(dú)立的引導(dǎo)單元，可不依賴照射雷達(dá)和引導(dǎo)雷達(dá)，胡塞武裝就利用R-27T紅外空空導(dǎo)彈和FLIR紅外光電系統(tǒng)改裝而來的簡易車載防空導(dǎo)彈裝置，擊落沙特空軍的F-15S戰(zhàn)機(jī)。空對空導(dǎo)彈的復(fù)雜機(jī)動(dòng)性也賦予防空系統(tǒng)對不同目標(biāo)的更好的攔截效果。從技術(shù)、資金和應(yīng)用上看，利用中程、中遠(yuǎn)程空對空導(dǎo)彈發(fā)展出中程防空系統(tǒng)十分可行，是軍費(fèi)有限國家節(jié)省資金、更換老式裝備的最好途徑，而性能優(yōu)異的空對空導(dǎo)彈也將發(fā)揮出“一石二鳥”的特性。從這幾個(gè)要點(diǎn)上看，以NASAMS為代表的防空系統(tǒng)正在成為北約國家裝備發(fā)展的一種潮流。