![]() 當?shù)貢r間2024年7月27日,在印度新德里召開的聯(lián)合國教科文組織第46屆世界遺產(chǎn)大會通過決議,將“北京中軸線——中國理想都城秩序的杰作”列入《世界遺產(chǎn)名錄》。正如遺產(chǎn)名稱所展現(xiàn)的,要想理解作為世界遺產(chǎn)的“北京中軸線”,離不開“理想”“都城”“秩序”與“中國”這四大關(guān)鍵詞。 “理想”:城市空間的典范 《周禮·考工記》有云:“匠人營國,方九里,旁三門。國中九經(jīng)九緯,經(jīng)涂九軌,左祖右社,面朝后市,市朝一夫。”自元朝以降,北京長期作為中國大一統(tǒng)政權(quán)的都城,其規(guī)劃以周人先祖古公亶父建設(shè)都城的標準為范本,追溯的是夏商周上古三代所昭示的理想政治秩序,故都城空間模仿的根源是對理想政治清明的追求。 中軸線恰恰是這一理想城市空間的“靈魂”:從隋唐長安城的朱雀大街,到漢魏洛陽城的銅駝大街,再到現(xiàn)如今北京的中軸線,中國傳統(tǒng)都城中軸線發(fā)展日臻成熟。宏觀上,中國古代講求擇“天下之中”而建國定都,歷代帝王追求居中而治,蘊含的是中華文明所秉持的“中”“和”哲學理念;微觀上,圍繞著中軸線而漸次鋪展開的是國家的政權(quán)機關(guān)、精神載體與生活場所,這樣一種功能性的劃分為建立起一套理想的城市治理、國家治理模式提供了范本。 “都城”:中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的代表 都城因其資源密度、權(quán)力濃度以及政治溫度居于國家空間政治等級體系的最高位置。它具有一種“磁鐵效應(yīng)”:國家各領(lǐng)域的精英往往薈萃于都城,為都城建設(shè)與繁榮貢獻力量。 可以說,北京中軸線所呈現(xiàn)出的景觀風貌譜寫了一曲古今都城營建的交響曲,其中不僅有以故宮、天壇、正陽門等為代表的古代皇家宮苑、祭祀與城市管理建筑,亦有以天安門廣場建筑群為代表的現(xiàn)代公共建筑。后者的建立一方面見證了北京中軸線從王朝時代的皇家禁地轉(zhuǎn)變?yōu)槿嗣窆采畹目臻g,另一方面也尊重并傳承了北京中軸線以中為尊、左祖右社的傳統(tǒng)城市規(guī)劃原則,并在建筑形式上取法于古代建筑,從而完美融合于中軸線。古與今的交相輝映使得北京及其中軸線成為中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的載體與代表。 “秩序”:政治、文化與時間 中國著名的建筑學家梁思成先生曾點評“北京獨有的壯美秩序就是由這條中軸線的建立而產(chǎn)生”。而這一壯美秩序,是由政治秩序、文化秩序與時間秩序共同形塑而成的。 以天安門為核心的建筑群構(gòu)成了理想都城的政治秩序。天安門以北的皇城是元、明、清三代中央政令與地方信息發(fā)布與集散的核心、樞紐;天安門以南的長安街、天安門廣場與人民大會堂則組成了今日中國黨和國家領(lǐng)導人與人民群眾舉行政治、外交、文化活動的空間場所。 文化秩序體現(xiàn)在中軸線的其他公共建筑上。天安門城樓、人民英雄紀念碑等建筑成為國家記憶的載體與民族精神的象征,而一旁的中國國家博物館保存著的中國歷代文物則可以供全國人民追憶中華民族篳路藍縷的發(fā)展歷程。永定門內(nèi)的天橋地帶自晚清以來一直是民間藝人的活動場所,其所構(gòu)成的都城平民文化亦成為都城文化秩序的重要組成部分。 如果說北京中軸線整體體現(xiàn)的是都城的空間秩序,那么坐落于北京中軸線北端的鐘樓與鼓樓則可被視為時間秩序的載體。在都城市井之中建獨立的報時用鐘鼓樓是元代開創(chuàng)的制度,明代將其推廣到重要的地方城市,象征著國家最高政治秩序?qū)Φ胤降臅r間管理。北京作為元、清兩代游牧民族政權(quán)所定都的城市,其鐘鼓樓對時間秩序的規(guī)劃見證了兩代政權(quán)從逐水草而居的游牧文明轉(zhuǎn)型為安土重遷的農(nóng)耕文明之進程——因為對于農(nóng)耕政權(quán)來說,時間的測定關(guān)系到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、社稷安危,正如《論語·堯曰》所說:“天之歷數(shù)在爾躬,允執(zhí)其中。”對時間秩序之“中”的把握成為受命于天的根本,也為空間維度上的中軸線賦予了時間維度上的意義。 邁向世界的“中國”杰作 近年來,中國入選世界遺產(chǎn)名錄的景觀越來越注重其與世界相連通的意義:從2014年中國、哈薩克斯坦與吉爾吉斯斯坦聯(lián)合申報的“絲綢之路:長安—天山廊道的路網(wǎng)”,到2021年申報成功的“泉州:宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”,再到現(xiàn)如今的“北京中軸線——中國理想都城秩序的杰作”,無不體現(xiàn)出一種逐漸應(yīng)用全球化語言來闡述中華傳統(tǒng)文化特有內(nèi)涵的時代精神。 中國古代都城文化的影響力其來有自。譬如日本歷史上的藤原京、平城京、長岡京與平安京的建設(shè),都被廣泛地認為與中國的古都長安、洛陽與建康存在著密切的聯(lián)系。而將目光放諸整個東亞文化圈,公元七至八世紀的朝鮮半島、中南半島諸國亦都興建起中國式都城與行政都市網(wǎng)。這樣一種各國爭相整修作為國家象征之都城的現(xiàn)象,被專攻中國都城史研究的日本學者妹尾達彥稱為“東亞都城時代”。 縱觀世界,巴黎、柏林、華盛頓、堪培拉等城市的規(guī)劃中都有“中軸線”的設(shè)計,然而相較于北京的中軸線,這些城市的中軸線大多形成于工業(yè)革命時期,其巴洛克式的特征起源于對城市景觀的美學追求。正如1842年訪問華盛頓的狄更斯所說:“這座城市街道寬闊,但不知哪兒是起點;街道行走一英里,不見民宅、居民和通道;有公共建筑,但沒有公眾;有街頭裝飾,但缺少街面鬧市。” 中軸線在扮演著國家象征角色、民族精神載體的同時,不應(yīng)該忘卻其本身作為“人民公園”的價值歸宿。北京中軸線的申遺成功,不是這條綿延八百余年的文化脈絡(luò)的發(fā)展終點,而是其傳承中國傳統(tǒng)精神與時代精神的起點。鐘鼓樓腳下的廣場人流熙攘,每天都有很多市民在那兒踢毽子、舞彩綢、抽陀螺、跳繩,這樣的煙火氣才是北京中軸線得以接續(xù)傳承的邏輯與底色。 (作者單位:復旦大學國際關(guān)系與公共事務(wù)學院) |
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