“殲敵一億，虎踞東南”——CM11主戰(zhàn)坦克

今天我們繼續(xù)介紹一型來自臺灣地區(qū)軍隊的主戰(zhàn)坦克，目前臺灣陸軍的主力坦克，由陸軍兵工整備中心（以下簡稱兵整中心）和美國通用動力公司合作開發(fā)的CM11主戰(zhàn)坦克。

▲CM11主戰(zhàn)坦克

臺灣地區(qū)政府發(fā)展坦克的歷史最早可以追溯到國民政府時期，早在國民黨還未“虎踞東南”的上世紀30年代，國民政府就有組建裝甲部隊的計劃，國民革命軍最初的一批裝甲戰(zhàn)車是接收東北軍的FT-17和NC-27坦克，后來又向德國訂購了一號坦克，向意大利訂購了CV-33偵察坦克等裝備。

▲東北軍裝備的FT-17坦克

▲一號坦克

由于先期規(guī)劃混亂，加上國民政府內(nèi)部問題，國軍早期的坦克部隊裝備繁雜，性能落后，在抗戰(zhàn)初期吃了不少苦頭，這個狀態(tài)直到美國援助謝爾曼坦克才有所緩解。

1949年國民政府“虎踞東南”后，一直以美制坦克為主力裝備，到1980年，為了發(fā)展自己的裝甲部隊，臺灣地區(qū)政府成立了陸軍戰(zhàn)甲車發(fā)展中心，最初主要研發(fā)輪式裝甲車，而當時臺灣陸軍裝備的M48坦克已經(jīng)非常老舊，繼續(xù)更新?lián)Q代。

▲臺灣陸軍裝備的M48A3坦克

原本臺灣地區(qū)政府打算直接向美國購買M60A3主戰(zhàn)坦克，但隨著1984年，中美建交并簽署《八一七公報》，公報中明確要求美方不得向臺灣出售任何新式武器。

經(jīng)過和美方討論后，臺灣方面最終決定，采用新車體配老炮塔，搭配新式火炮和火控系統(tǒng)，同時引入新型動力包以提升機動性。

1988年，首輛樣車下線并開始測試，測試工作持續(xù)到1990年初，在完成測試后，開始進行量產(chǎn)，首批量產(chǎn)型于1990年中期交付臺灣陸軍獨立第51裝甲旅，宣告該車正式服役，并獲得正式編號CM11，代號“勇虎”。

▲CM11主戰(zhàn)坦克

為了規(guī)避八一七公報要求的“禁止提供新式武器”的要求，CM11坦克采用M60A3的車體，搭配M48A3的炮塔，由于采用老式炮塔，不屬于“提供新式武器”。因此該車在外觀上看起來有些四不像。

▲CM11使用M60A3車體安裝M48A3炮塔的“四不像”組合

動力系統(tǒng)方面，CM11配備一臺大陸汽車公司生產(chǎn)的AVDS-1790-2C型V12氣冷柴油發(fā)動機，匹配艾利遜公司的CD-805變速箱和扭力桿懸掛，該車最大行進速度50公里每小時，作戰(zhàn)范圍480公里。

火力配置方面，CM11配備一門105毫米M68A1線膛炮，主力彈種為M735尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈和M456高爆彈。使用M735穿甲彈時最大垂直穿深450毫米，同時該炮配有一挺M240同軸機槍。

▲搭載M68A1線膛炮的美制M1主戰(zhàn)坦克

CM11的副武器主要為一挺12.7毫米M2重機槍和一挺7.62毫米FN MAG通用機槍，另外該車還有兩具M239煙霧彈發(fā)射器，主要發(fā)射M76煙霧彈，值得一提的是，該發(fā)射器還可以使用一種名為TC-82的人員殺傷彈。

相比于其他國家裝備的M48或M60坦克，CM11最大的優(yōu)勢是其火控系統(tǒng)，這套先進的系統(tǒng)包括AN/VSG2熱成像儀、AN/VVS-2星光夜視儀、AN/GVS-5測距儀等等，同時該車直接安裝了M1同款的彈道計算機，使得其在2000米距離首發(fā)命中率高達82%。當時臺灣地區(qū)政府一共采購了560套火控系統(tǒng)，在完成既定生產(chǎn)的460臺CM11后，剩余100臺被用于升級現(xiàn)役的M48A3，升級后的坦克被命名為CM12，這批坦克同樣也升級了105毫米坦克炮。

▲CM12坦克，由M48A3直接升級而來

防護方面，CM11的整體防護水平和M60A3相當，但由于沒有采用復合裝甲，對新型穿甲彈的防護能力有限，其炮塔正面厚110毫米，車體正面厚100毫米，側(cè)面和后方分別為76毫米和50毫米，放在現(xiàn)在幾乎就是“一捅就穿”的水平。

▲安裝法國GIAT公司生產(chǎn)的爆炸反應裝甲的CM11，由于該型爆反重量過大，影響了CM11的機動性，因此只安裝了兩輛原型車

目前全部460輛CM11已經(jīng)生產(chǎn)完畢，配屬臺灣陸軍各裝甲旅和機械化步兵旅， 隨著坦克技術的不斷發(fā)展，這些CM11坦克已經(jīng)逐漸落后，2019年，美國國會批準向臺灣出售108輛M1A2T主戰(zhàn)坦克，這些坦克到貨后將替代CM11作為臺灣地區(qū)的主力戰(zhàn)車。