【最新解讀】高機動 快響應：美太空軍“勝利”系列任務打造軌道作戰“快打能力”

目前，TacRS計劃的重心仍是“太空態勢感知”（SDA），但麥克萊恩指出，未來該系列任務將探索更多類型的軌道作戰任務。太空軍優先選擇從太空態勢感知任務切入，一方面是當前急需掌握對軌空間環境的深度感知，另一方面，太空態勢感知能力一旦建成，將為后續任務如反制行動、近距離偵察等提供基礎。他形容，“如果你能先做太空態勢感知，那么'天空’才真正沒有極限。”

該系列的一個關鍵特點是全面依托商業力量開展系統研發與任務實施，包括商業衛星、商業地面系統與商業發射平臺。這一策略正契合太空軍作戰部長錢斯·索爾茲曼上將提出的“商業優先”建設理念，也與特朗普政府推動的國防商業化改革高度一致。

即將進行的“勝利迷霧”（Victus Haze）任務是該系列的第二項演示，將以兩顆商業衛星開展近距離交會與接近任務（RPO）試驗，模擬“紅藍對抗”場景，即一方在未知另一方動作的情況下進行機動對抗。該任務由兩家公司分別獲得承包：火箭實驗室公司（Rocket Lab）通過國防創新部門（DIU）獲得3200萬美元合同，而True Anomaly公司則通過太空軍SpaceWERX獲得3000萬美元支持。根據原計劃，“勝利迷霧”將在2025財年第二季度內執行快速發射（即接到命令24小時內升空），但最新時間表推遲至2025年第四季度至2026年第一季度。兩家公司有望在2025年第四季度至2026年第一季度之間完成驗證，并在軌運行將持續到2026年中期。

麥克萊恩表示，兩家公司目前進展良好，并對其“在快速時間表下兼顧風險與成果”的能力表示認可。該任務完成后，還將陸續推出“勝利躍升”（Victus Surgo）與“勝利追擊”（Victus Salo）任務，這些任務將測試“軌道預部署能力”，即在戰前或戰時部署具備光學或其他傳感器的衛星，用以“高架拍攝”方式追蹤敵方軌道活動。

麥克萊恩用“高速公路俯拍”比喻這些任務：如同一架裝有高性能相機的飛機飛越高速公路上空，可以快速捕捉到下方車輛的動態。這種模式將為美軍提供對敵軌道資產的快速觀察窗口，有助于提前預警、避免突襲。

除了DIU持續參與項目推進之外，“勝利躍升”與“勝利追擊”任務還授予Impulse Space公司3450萬美元的小企業創新研究（SBIR）第三階段合同，用于研發兩款高機動軌道器。該任務將在2026財年支持戰區作戰司令部處理突發需求。

最具實戰導向的任務則是新近公布的“勝利太陽”（Victus Sol）任務，該任務的重點將是將“作戰能力”真正送入軌道，并在太空軍“守護者”操作控制臺上實現實戰運用。SSC于2025年2月13日已向螢火蟲（Firefly Aerospace）公司授予2180萬美元的發射合同，但相關細節仍屬保密范疇。由于未來年度預算尚未敲定、任務組織結構仍在內部協商，該任務的具體時間表尚未公布。該公司此前還執行過Victus Nox（可能譯為“勝利女神”，nox在拉丁語中意為“夜晚、黑夜”，有神話中“夜之女神”的意象）任務，發射了可機動太空飛行器，被太空軍贊為“在未來大國競爭中改變游戲規則的舉措”。

麥克萊恩指出，當前太空軍指揮高層（包括太空作戰司令部司令米勒中將、SSC司令加蘭特將軍、索爾茲曼上將及副參謀長格特萊因將軍）正在就“勝利太陽”任務的未來方向與組織形式展開持續協商。

“勝利”系列任務的長矛效應尤為顯著：該項目不僅是美太空軍對“快速發射”能力的關鍵技術驗證，更是其“從支援走向實戰”戰略轉型的標志性樣板。任務逐步涵蓋太空態勢感知、交會與接近操作、在軌預部署與即時響應等核心能力，正在推動構建一套具備快速反應、作戰適配與商業技術賦能特征的軌道作戰體系。這一體系的成熟將有望使太空軍在未來太空博弈中搶占主動權與戰略先機。當前任務大多處于測試與概念探索階段，相關計劃與技術細節尚未全面公開，盾牌效應相對不明顯。

總體而言，快速發射能力本身就是一種典型的“長矛型”能力，其部署越快、響應越靈活，所帶來的戰術壓迫感就越強，未來一旦形成體系化運用，或將成為太空作戰能力的關鍵突破口。